——少走弯路，事半功倍做意外险和责任险，最经常遇到的问题是什么1.新的业务机会来临，我们与其擦肩而过…做足功课，有备而来，少走弯路，事半功倍旅行社责任险医疗责任险，校方责任险诉讼保全保险1.医疗责任险、旅行社责任险我们只做地区统保业务，过往损失情况较好的情况下跟较小的份额2.校方责任险：通常不鼓励承保单一学校校方责任险，如果该学校有学平险除外，不承保国际学校、体校、聋哑学校等特殊学校，统保情况另议。知道可为可不为——常见责任险的险种及风险偏好，报价前需要了解：（1）起诉状或仲裁申请书； （2） 财产保全申请书。

（3） 证明原告被告法律关系存在的证据； （4） 证明被告违约或侵权事实的证据； （5） 财产保全对象清单及证明财产保全对象产权归属的证据； 知道可为可不为——公众责任险4-5类，30人团，记名，年单“我厂有200人，保费好贵，你能不能只帮我投保50个人？”“最近有好多工人受伤了，你帮我赶紧把保险保上。”“每人保额100万，保险费按你的报价，列名单给你，能今天中午生效吗？”“我亲戚也开了几个厂，大家都做一样的产品，厂子也在一起，你帮我做不记名，到时候有什么事情他们厂的人也可以在这里面报案吗？”“你们公司保不保这种工人？多少保费都可以，只要保额可以每人200万，或者越高越好！”“治疗机构可以是小诊所/小医院吗？”“保险的死亡赔偿款能不能指定划拨给单位？先赔给我们单位，单位再赔给职工。”

原则：宁可用低价格做好的业务，也不用相对高的价格做高风险业务承保前我们需要了解：1.行业，工艺、查勘2.工种、投保人数，总人数3.过往损失记录4.过往承保方案5.劳动保护措施6.其他需求…客户的要求，臣妾做不到啊知道可为可不为——道路客运承运人责任险依次风险越来越高道客出险的原因：车况差、超载、超速、疲劳驾驶，投保需要了解：车辆用途、数量、车龄、行驶路线/区域、过往损失记录（折射出企业管理水平）、限额要求知道可为可不为——安全生产责任险，如果是矿山，地上矿还是地下矿，是否包含爆破，旅游意外险，交通工具意外险海外援建人员意外险乘客人身意外伤害保险，留学生保险，公务出差人员意外险意外险——外来的。

突发的、非本意的、非疾病的客观事件知道可为可不为——意健险◆五类及以下职业类别的意外险业务；海外项目人员意外险；◆极短险业务：乘意险、旅意险、交通工具意外险、观光景点意外险、驾校学员意外险等；◆借款人意外险、交通工具意外险（一年期）、驾乘人员意外险；◆公务出差人身意外险、留学生保险◆建筑（安装）工程风险等级为1-4类的建筑物的建工意外险业务；◆学平险业务（中学、大学）；鼓励承保业务接到非车专员上报信息后，应在半个工作日内做出答复，给予报价或一次性通知非车专员所需要补充的资料，以及是否需要查勘。对于需要上报总公司的业务。

在资料完整后，应在1个工作日内完成上报，并负责跟踪总公司的处理进度。需要提供保险建议书的业务，应在1个工作日内准备完毕，在客户提供报价资料齐全的情况下，权限内业务2个小时内完成报价。超权限业务1个工作日完成报价，机会及打算-小微企业/大型企业/招投标项目，加强对门店的销售支持根据客户需求。